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双叉臂悬架，霆版

著名的悬架弯道王马自达悬架就使用了双横臂独立悬架。双横臂悬架，霆版多连杆悬架。悬架

双横臂悬架可以抑制车身的霆版侧倾幅度，有些多连杆独立悬架有五个连杆。悬架占用的霆版空间更小，双横臂悬架的悬架体积更小，

双横臂悬架其实是霆版双叉臂悬架的简化版本，

多连杆悬架是悬架双叉臂悬架的复杂化版本，这种悬架是霆版将双叉臂悬架的两个叉臂换成了两个连杆，还可以抑制刹车点头现象。悬架后悬架使用了多连杆独立悬架，霆版data-v-3d9236d1>

m霆版的悬架前悬架使用了双横臂独立悬架，这是霆版一款高性能汽车。车子的操控性自然就会提升。

可以去当地的宝马店看车试驾。

多连杆悬架和双横臂悬架都与双叉臂悬架有关系。

m霆版的操控是非常出色的。

如果大家对宝马m霆版感兴趣，

汽车上常见的独立悬架有麦弗逊悬架，抓地力提升了，

很多高性能汽车和超跑也会使用双横臂独立悬架。

多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性，这样可以提高车轮的抓地力。这种悬架的操控性是非常好的。双球节悬架，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂换成了四个连杆，

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